Het hele weekend wist ik al dat ik nog moest tanken. En ondanks het feit dat ik een Esso-tankpasje heb tank ik als aandeelhouder van Koninklijke Olie daarmee altijd bij Shell voor de Airmiles. Op mijn dashboard geeft een meter aan hoeveel kilometer je nog kunt rijden voor de diesel echt op is. Toen ik zondagmiddag uit Barneveld naar Nieuwerkerk reed rekende ik uit dat ik op de A12 na Veenendaal maar even diesel moest innemen maar meezingend met mijn CD reed ik daar in flits per ongeluk voorbij. Bovendien was het Total zag ik nog in mijn achteruitkijkspiegel, daar had ik ook niet op gerekend want aan de overkant van de snelweg op weg naar huis zit wel een Shellpomp. Ik realiseerde me dat de volgende pomp na de Meern zou komen en moest kiezen voor die Shell pomp of de snelweg verlaten voor een pomp in een dorp. Ik koos het eerste. Toen de meter van "nog 20 kilometer" oversprong naar "nog 10 kilometer" begon ik me, hoewel de pomp niet echt ver meer moest zijn, toch af te vragen hoeveel rek er nog in zou zitten als hij op nul zou springen. Gelukkig kwam het niet zover, want de Shellpomp doemde op en de slang kon in de Passat. Op de A12 en A20 krijg je tegenwoordig Bij Shell zelfs gratis koffie bij een volle tank. Toen ik terugkwam ik de auto en mijn mobiele telefoon weer in de houder plaatste zag ik in de display al het telefoonnummer van de Volkswagen-hulpdienst staan. Gelukkig heeft het niet zover hoeven komen. Met "nog 1310 kilometer" voor mijn neus op het dashboard vervolgde ik de rit naar mijn geliefde.
